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车到了报废期,应该“开”到哪里去

 

车到了报废期,应该“开”到哪里去

须到有资质的报废回收企业拆解后办理注销手续

 

  近日,有市民拨打巴彦淖尔晚报新闻热线7956666反映,市场上有很多打着“废铁回收”或者“车辆维修”旗号的经营户违规扩大经营范围,承揽报废车拆解业务。由于此类违规经营户太多,让正规机动车报废企业陷入经营困境。

  10月初,记者到后旗呼和温都尔镇实地探访,先后走访了两家废品收购站,其中一家院内堆着已拆解的大型货车后桥、传动轴、大梁、前轴、方向盘总承、驾驶室等;另一家院外停放着多辆待拆解的废旧轿车、大型货车,院内堆放着油箱、半挂车车桥、汽车车厢等。

  机动车车主不走正规报废途径会有什么后果?对此,记者采访了具有报废机动车拆解资质的巴彦淖尔市金兴报废汽车回收拆解有限公司总经理陈序。他告诉记者,报废车拆解,首先要过磅称量,然后检查车架号等信息,确认无误后,依次拆下电池、油箱、前后桥、发动机、变速箱“五大总成”,再进行切块分解。同时还要拍下照片,将材料提供给车管所,便于办理车辆注销手续。如果车主不走正规报废途径,行驶证将不能年检,所购新车也无法落户。有些废品收购站的经营者收了车以后图省事不拆,直接将车辆转卖到偏远的农村、牧区甚至矿区。此类车辆上不了保险,万一发生交通事故,几方都是受害人。“我们公司占地15000平方米,投资了2000余万元建成。当年建设时,第一步是依据城市规划选址,第二步到临河区市场监督管理局办理营业执照,第三步向临河区商务局申报,并开始建设厂区、购置专业设备,第四步到临河区环保局申请做环境影响评价报告。之后,再把前期办好的所有手续逐级上报临河区商务局、市商务局及自治区商务厅,全部符合条件才取得自治区报废机动车回收企业经营资质。我们公司用专门的收集装置收集废机油、废蓄电池、废氟利昂,然后交给有资质的回收厂家回收处理,防止流入社会污染环境。”

  市商务局市场建设科和消费促进科科长陈海明接受记者采访时说,正规的报废机动车拆解企业除了具备符合国家标准的场地、设施设备、存储、拆解技术规范以及相应的专业技术人员外,还要有相应的污染防治措施,对拆解产生的固体废物有妥善处置方案。目前全市仅有4家具有报废机动车拆解资质企业,其中临河有1家,前旗有2家,中旗有1家。

  市民发现违法拆解报废机动车行为,可以向商务部门举报,商务部门会委托市场监督管理部门处理。

 

 

 小贴士 

  《报废机动车回收管理办法》第十九条:未取得资质认定,擅自从事报废机动车回收活动的,由负责报废机动车回收管理的部门没收非法回收的报废机动车、报废机动车“五大总成”和其他零部件,没收违法所得;违法所得在5万元以上的,并处违法所得2倍以上5倍以下的罚款;违法所得不足5万元或者没有违法所得的,并处5万元以上10万元以下的罚款。对负责报废机动车回收管理的部门没收非法回收的报废机动车、报废机动车“五大总成”和其他零部件,必要时有关主管部门应当予以配合。记者 袁雅芹/文 杨晓军/图

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